Godišnje karte za Nacionalni park Fruška gora: 300 dinara za ulazak motornim vozilom

Evo danas kada pišem ovo je 1.4.2023. a juče sam po ćetvrti put bio gore na Vencu do njihovih prostorija i nikada da ih upecam da uzmem godišnju kartu za vozilo. Da li to može bolje da organizuju da se uradi online pa da stigne na adresu? Takođe sam jednom čak do Beočina se provozao i pokušao da pronađem te njihove prostorije ali to je nemoguća misija, neobeleženo, adresa na Google maps čas ovde čas onde,na toj lokaciji sve nešto zbunjujuće, zaista jako slab odnos prema građanima a javno su preduzeće koje bi moralo mnogo bolje da je uoćljivo, prepoznatljivo, organizovano. Na njihove telefone se niko ne javlja i samo pukom srećom kad baš nabodete pravi trenutak kao na lotou možete gore na Vencu naleteti da je otvoreno i da vas neko može uslužiti.

Kad se takvo bogatstvo, kao što je Fruška gora, nadje u rukama hoštaplera sve je moguće. Nigde u svetu nije dozvoljen saobraćaj kroz nacionalni park. Sa Fruške gore treba skinuti status nacionalni park i onda dozvoliti socijalnim slučajevima da rade šta hoće!

Pa da, moraju naplatiti svo to gorivo za motorne testere kojim masakriraju FG i vozila kojim odvoze stabla.

Kad Fruška gora bude tretirana kao nacionalni park, onda ću da platim što god traže. Ali tada nema kvadova i ogromnih mašina na planinarskim putevima! Ovako svi će nešto da plaćaju i da rade šta hoće.

Dušan
31.05.2022 • 08:34
šta tačno plaćamo?
Regonalni put Novi Sad Ruma isto prolazi kroz Nacionalni park sa velikim brojem automobila i kamona i nema naplate. A prolazak Partizanskim putem se naplaćuje? Po kom osnovu se vrši naplata? Za vožnju javnim putem se plaća 300 dinara? Bilo bi logično da se naplaćuje parking u Nacionalnom parku a ne vožnja javim putem.

Evo ovako,Dušane ! naplata se vrši po osnovu, uzmi pare od glupog i poslušnog naroda gde god možeš i koliko god možeš bez milosti i bez pardona, i naravno bez posledica, jer od takuna i biznismena pare uzeti ne možeš, t.j. njima pare moraš da daš. Eto država će morati,t.j. mi poreski obveznici da plate Miškoviću 30 miliona evra jer je dobio spor na sudu zbog pritvaranja. Država je takođe platila milion dolara kazne Americi za onog bilmeza Kovačevića koji je prebio duplo lakšeg momka sa kojim se sukobio u kafiću u Americi. i t.d., i t.d.

izvinite molim, pitao sam ja, kolko kosta kad unutra divljam sa kvadom ili motorom? isto? daj 5 karata!

Godišnja karta za divljanje po nacionalnom parku 1,200 din godišnje?Vredi bar krajcaru više.

Ja na Fruškoj gori imam parcelu koja se vodi da je pod šumom. Ona je i ovako u velikoj meri devastirana krađom drveta, a sada ja treba da budem opterećen plaćanjem ulaska u NP i da proredim svoje odlaske tamo, tako da će od šume ostati samo panjevi i šikara...

Od koga, čega zaštićeno ? Od prodaje placeva , zemarske
siječe bukve i prodaje iste u kamionma po Klisi , izgradnje
objekata , ograđivanja "placeva" , vožnje Qadovima i
krosericama , teških kamoina poznatih građevinskih
firmi ? Sada treba zaštititi od pogleda znatiželjnika koji
te stvari objavljuju u javnosti ili ih utužiti jer su javno
objavili lopovluk od strane zemarskog klana koji se
uvukao u JP Fruška gora rukovođen sNs bandom.
To je jedini cilj, a sredstva se ne biraju.
Zbogom lepa VOJVODINO.

Regonalni put Novi Sad Ruma isto prolazi kroz Nacionalni park sa velikim brojem automobila i kamona i nema naplate. A prolazak Partizanskim putem se naplaćuje? Po kom osnovu se vrši naplata? Za vožnju javnim putem se plaća 300 dinara? Bilo bi logično da se naplaćuje parking u Nacionalnom parku a ne vožnja javim putem

Uvedite linije gradskog preduzeća do Venca,nemamo svi aute,pa bar za vikend!

Starija sam,penzija 26.000 i jedino gde uz pomoć komšija,vikendom kad su slobodni odemo do Venca.Sedimo,ne pravimo roštilj,prošetamo 500 m jer toliko možemo, i sad nam treba naplatiti kartu.Nemamo od čega,nema gradskih autobusa da bar vikendom saobraćaju do Hopova,željna san tog manastira.Dajte da i mi stariji živimo u ovim teškim vremenima.Uvedite autobuse,par linija,bar u letnjem periodu.Kakve ulaznice,sve smo mi to davno naplatili kroz samodoprinose, i puteve i pošumljavanje.Budite humani!

Pravi profesionalni izveštaj. Za ovo se plaća 299 dinara mesečno preko struje. Mene bi bilo sramota potpisati profesiju ispod ovoga.

Država koja ne vraća zemlju i kuću u Sremu, sada hoće još i da naplati pristup grobljima predaka...

Ne dam

Kviz pitanje:
Koliko dinara do kraja košta karta za ulaz u NP Fruška gora?
a) 300
b) 600
c) 1.200

Od sada samo Quad-om i autom poljskim putevima, nema naplate i cimanja.

Jel placa i Galens!

Sledi mostarina?

Ok ali da to stvarno bude namenski i da se kvadovi zabrane, jer drugacije ne moze sa lovarnim polusvetom kakav je u Srbiji..

Redovan sam na Fruskoj gori i godisnju kartu kupujem sada vec ima tri godine. Sredstva stvarno idu na namenski racun i uglavnom sluze za obnovu mobilijara. Od 100 posetilaca po mojoj proceni kartu ima 1 ili 2. Nas par koji imamo karte, ne bacamo smece, ne lomimo mobilijar, postujemo red. Sada jos samo da se u red dovede onih 98-99 posetilaca od 100, prvo da kupe kartu bez filozofiranja, jer ako drzava ne finansira nacionalni park a imamo zalju da se ne finansiraju od sece sume onda se ulaznica mora platiti, pa kada kupe kartu da se vise ne lomi i pali mobilijar, da se ne baca prekomerno smece, da se na pesackim stazama ne divlja krosericama i kvadovimo, vec kao u svim normalnim zemljama da se zatrubi i uspori da pesaci, majke sa malom decom mogu da pobegnu sa staze za pesake, uhvate zaklon iza stabala i da onda pacenici koji jedva voze iste kroserice prodju bez gubljenja kontrole udaranja u stabla i slicno... Naravno ako vozaci kroserica naidju na palo stablo i padnu ili nisu u stranu da podignu svoj motor, red je da im majke sa malom decom pomognu jer i oni su nekad bili mali i niko ih nije voleo i sada moraju da divljaju u nacionalnom parku ;) Naravno ako base necete da kupite kartu nemojte lomiti table, nemojte lomiti mobilijar i nemojte ga koristiti. Gotovo sam siguran da sva mesta na istom zauzmu oni koji nisu kupili ulaznicu ;)

Nije problem da se to plati, ako bi se zaista ta sredstva namenski koristila. Ako bi zaista od tih sredstava uredjivali sumske puteve koji imaju i funkciju zastite i presecanja pozara, ako bi doneli nove sadnice, ulozili u nesto. Problem je sto sa druge strane dozvoljavaju neplansko secenje i kradju drva. Trebalo bi postaviti vise klupica, obicnih od dasaka, duz pesackih staza u sumi, kad ljudi setaju da mogu da se odmore. Ne uz put, vec uz sumske staze.

A koliko se plaća za ulaz sa motornom testerom ?

Umesto da se zabrani koriscenje vozila u nacionalnom parku, oni ce to jos legalizovati i naplacivati. Da proslave decenije unistavanja nacionalnog parka. Fascinantno koliko su bolesni. Ali bukvalno sve sto dotaknu postaje: problem, jos gore, unisteno, unakazeno, dolazi do diskriminacije, nestaje, ekoloski problem, pravni problem... SVE STO DOTAKNU!